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最大電力: 440W--450W
モジュールの変換効率は 19.98% に達します
セル数: 72セル
PVB フィルムは、自動車用合わせガラスの製造において中間層として使用される非架橋ポリビニルブチラールです。 建築および太陽光モジュールのアプリケーション。このフィルムは、熱と圧力の下で 2 枚のガラス パネルの間に貼り付けられ、光学的に透明で機械的に丈夫なガラスの「サンドイッチ」を形成します。 PVB 中間層は丈夫で延性があるため、ガラスが破損した場合、破片が剥がれずに中間層に付着する傾向があり、損傷を引き起こす可能性があります。 PVB フィルムは耐紫外線性も備えており、有害な紫外線から保護します。
世界の自動車市場向けPVBフィルムは近年堅調な成長を遂げており、 owing to increased utilization of these films in manufacturing of safety glasses in vehicles. Automobile manufacturers are rapidly incorporating PVB resins in windshields, rear and front view mirrors, windows, and dashboard displays for vehicle components due to their heat & noise reduction, durability, and chemical stability.
さらに、PVB フィルムは耐熱性と耐突き刺し性/防弾性を備えています。 。これらの特長を活かし、さまざまな建築物や自動車に使用される合わせガラスの中間材として最適です。 PVB フィルムは、顧客の仕様や要件に合わせてさまざまな色と厚さで入手できます。
これらに加えて、PVB はガラスやその他の基板への優れた接着力を持っています。 。ガラスと PVB の間の良好な接着は、フィルムが PVB、ポリビニル アルコール (PVOH)、およびポリビニル ブチラールのセグメントで構成されており、それぞれの割合がメーカーによって制御され、ヤング率、膨張などの特性が最適化されるという事実に起因しています。係数、および耐熱性と耐湿性。
一方、EVAはガラスへの接着力が弱く、追加の可塑剤が必要です。 スチレンブタジエンゴム、ウレタンブタジエンゴム、ポリビニルブチラールなど。さらに、吸湿性があり、多くの金属との接着性が低くなります。 PVB フィルムの弾力性と透明性により、PVB フィルムは、極端な環境条件に耐える必要があるフロントガラスでの使用にとって重要な選択肢となります。断熱性、電気絶縁性にも優れています。さらに、フィルムは加工が容易で、標準的な工具を使用して切断、曲げ、穴あけ、フライス加工が可能です。
さまざまな要因が世界的な影響を及ぼしています PVBフィルム 市場、 これには、自動車および商業建築用途向けの合わせガラスの需要の増加が含まれます。このフィルムは、車両のフロントガラス、バックミラー、フロントミラー、ドア、窓の製造に不可欠な部品です。 PVB フィルムは、フラット パネル ディスプレイ スクリーンや電子機器の製造にも広く使用されています。さらに、化石燃料の代替品として太陽エネルギーの採用が増加しており、将来的にはPVBフィルムの需要が高まると予想されます。これらの要因を考慮すると、世界の自動車用 PVB フィルム市場は、予測期間中に 6% 以上の CAGR で成長すると予測されます。
